كما يوحي الاسم، هناك قابضين ويتم التحكم فيهما بشكل مستقل بواسطة دائرتهما الكهروهيدروليكية. أحدهما بالنسبة إلى التروس الأولى والثالثة والخامسة، والآخر للثاني والرابع والسادس، لذا عندما يتم اختيار الترس المرغوب به، سيتم التبديل بسلاسة وسرعة بلا صدمات مما سيحافظ على استقرار الدراجة أثناء تغيير السرعات وذلك لتوفير الراحة و الاستمتاع بالرحلة.

يتدرج التحكم من المستوى الأول المناسب للطرق الوعرة إلى المستوى السابع لتوفير أقصى قدر من الأمان على الطرق الزلقة أو الرطبة.