CBR1000RR-R SP FIREBLADE

يتميز Fireblade بشوكة Öhlins NPX التي تستخدم نظام التخميد المضغوط لتقليل التجويف ، مما يؤدي إلى تحكم أكثر استقرارًا في التخميد. الصدمة الخلفية هي أيضًا بواسطة Öhlins - يتم تثبيت الحامل العلوي في الجزء الخلفي من المحرك لتعزيز التعامل مع السرعة العالية. بالإضافة إلى حزمة مكابح Brembo جديدة تتضمن ملاقط مكابح أمامية من Stylema® ورافعة مكابح وفرجار خلفي

ثلاثة انماط مختلفة من القيادة و التحكم تسعة انماط من العزم و منع ارتفاع العجل الامامي(HSTC) و نمطين للتحكم بال ABS و نظام الانطلاق من الصفر تم تجهيز CBR1000RR-R SP بوضع البدء لبدء السباق. فهو يحد من عدد دورات المحرك في الدقيقة عند 6000 و 7000 و 8000 و 9000 دورة في الدقيقة ، حتى مع فتح الثروتال (مقبض الغازولين) على نطاق واسع ، مما يتيح لك التركيز على تحرير القابض (والأضواء) وحدها.تمت إضافة نظام المفتاح الذكي من هوندا. يعمل الآن دون الحاجة إلى إدخال مفتاح ، كما هو الحال مع قفل المقود